Saiba mais sobre o kit obrigatório do carro

Obrigatório em todos os carros, o kit formado por chave de rodas, triângulo e macaco geralmente só é lembrado na hora do aperto.

Foto: Shutterstock

Muitos motoristas nem sabem ao certo onde fica o seu kit, quanto mais como usar cada uma das peças do kit. Hoje iremos detalhar e explicar a função de cada peça desse kit e muito mais. Se você nunca precisou trocar um pneu na rua, leia esse post e aprenderá muita coisa.

Na maioria dos carros, o kit fica no porta-malas, abaixo do estepe, sob um tapete. Em caso de precisar trocar o pneu, é necessário desenroscar uma trava para retirá-los. A falta dos itens do kit obrigatório é infração de trânsito gravíssima e rende ao motorista multa de R$ 191,54 e mais sete pontos na carteira de habilitação. A falta do estepe custa R$ 127,69 e cinco pontos na CNH.

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Carros Tuning em Destaque

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Obra-prima da Aston Martin

Inspirado em carro de corrida da década de 50, protótipo foi criado em apenas seis meses. Aston Martin comemora 100 anos com o belo conceito CC100 Speedster.

Para celebrar os 100 anos da marca, a Aston Martin apresenta o CC100 Speedster Concept. O belíssimo roadster, inspirado no clássico DBR-1 vencedor da Le Mans de 1959, foi revelado no circuito de Nürburgring, Alemanha. O protótipo fez sua estreia mundial completando uma volta no circuito de Nurburgring ao lado de sua versão "original".

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Nissan 370Z Nismo para Rally

Nissan 370Z Nismo é preparado para Rally. Esportivo de 350 cv participou do evento que reúne supercarros e modelos exóticos.

A divisão de preparadores da Nissan, vestiu o novo superesportivo Nismo 370Z com algo especial para o Gumball 3000 Rally que foi realizado no dia 18 de maio, em Copenhagen, na Dinamarca.

O que tem de Especial?

Apresentado durante o Salão de Genebra, em março, o esportivo japonês ganhou modificações no chassis e suspensão, recebeu freios alto desempenho e rodas personalizadas. Debaixo do capô, o cupê traz um bloco 3.7 V6 de 350 cv acoplado a um câmbio manual de seis marchas e tração traseira, conjunto que o ajuda a acelerar de 0 a 100 km/h em 5.2 segundos.

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Velozes & Furiosos 6 está chegando!

Velozes & Furiosos 6 tem trailer divulgado. Filme estrelado por Vin Diesel, Paul Walker e Dwayne Johnson chega aos cinemas no final do mês de maio.

Dirigido por Justin Lin, o longa tem lançamento previsto para o cinema brasileiro para o dia 24 de maio. E os fãs da franquia não terão que esperar muito para ver Velozes & Furiosos 7, que deve começar a ser rodado em breve para chegar às telonas em 16 de fevereiro de 2014.

Sinopse do Velozes & Furiosos 6.

Desde que Dom (Diesel) e Brian (Walker) dizimaram o império de um chefão da máfia no Rio de Janeiro, sua equipe faturou US$ 100 milhões e nossos heróis se espalharam pelo mundo. Mas viver para sempre em fuga e não poder retornar para casa deixaram suas vidas incompletas.

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Tuning Top da Semana

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Kadett Gsi

Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989.

O Kadett GSi Europeu era equipado com motor 1.8 com 116cv, sendo que em 1987, a Opel substituiu pelo motor 2.0L. Em 1988 foi lançado também em versão 16 válvulas. Chegou ao Brasil em novembro de 1991 como substituto do GS, ou seja, um GS com injeção eletrônica multiponto, sendo que no Brasil não existiu a versão 16 válvulas. O Kadett GSi vinha equipado com todos os itens do Kadett GS, mas agora com injeção eletrônica e um belo painel digital, sendo muito bem aceito no mercado brasileiro pelo ar de novidade.

Existiu o Kadett Gsi Conversível.

O modelo era disponível também na versão conversível, cuja montagem era finalizada na Itália. A versão GSI abandonou a faixa preta entre as lanternas traseiras, mas manteve itens de série do GS, como os bancos Recaro, manteve as rodas parecidas com as do GS, porém mais arredondadas e modernas. Seu último ano de fabricação foi 1994 como modelo 1995. Nesta versão o interior foi melhorado, com comandos dos vidros nas portas e porta-luvas mais funcional. Perdia os exclusivos bancos Recaro. 1994 foi o seu último ano de produção, dando espaço ao Kadett Sport.

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Carros Produzidos no Brasil são Mortais

Carro brasileiro é inseguro e mortal, o custo para melhoria não é desculpa, diz a NCAP agência dos EUA. 

A tradicional agência de notícias Associated Press publicou nesta segunda-feira (13) uma matéria em que critica fortemente a qualidade dos carros brasileiros no quesito segurança. Logo no título da notícia, a agência afirma: "veículos brasileiros comprovam-se letais". Um levantamento de dados feito pela agência de notícias AP aponta que os acidentes de carros no Brasil geram taxa de mortes quatro vezes maior que nos Estados Unidos. De acordo com dados do Ministério da Saúde de 2010, 9.059 pessoas morreram em acidentes deste tipo no Brasil, enquanto no mesmo ano os Estados Unidos registraram 12.435 mortes por batidas de carro. No entanto, a frota de automóveis americana é cinco vezes maior que a brasileira.

Carros Brasileiros são Mortais.

De acordo com especialistas, grande parte das mortes ocorridas todos os anos no trânsito poderia ser evitada se os carros fossem mais seguros. Produzidos com soldas fracas, chapas de aço de qualidade duvidosa e dispondo de poucos equipamentos de segurança na comparação com modelos vendidos na Europa e nos Estados Unidos, os carros brasileiros são considerados verdadeiros meios de transportes mortais. À reportagem, montadoras consultadas responderam que obedecem a lei brasileira, que não é exigente quanto a segurança. "Airbags e freios ABS, por exemplo, só serão obrigatórios em 2014", cita o texto.

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Citroen híbrido com pneus que mudam de acordo com o clima

O Citroën DS BiRotor é um híbrido com estilo coupé, quatro portas e um chassi modular de alumínio, desenvolvido pelo designer Jose Eduardo Sanchez.

O carro tem pneus Michelin Variable Response, feito de uma borracha macia colorida envolta em uma borracha vulcânica mais dura. A roda é coberta com duas fibras de carbono, pressionadas uma sobre a outra. Tudo isso é aliado a um servomotor, que permite que a peça altere sua largura conforme as mudanças climáticas.

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Top Carros Lindos

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A Lamborghini comemora seus 50 anos

Na data comemorativa (08/05/2013) houve um desfile com 350 Lamborghinis formando um comboio de 4 km.

A Lamborghini comemora seus 50 anos com o maior encontro de veículos da marca. Um comboio de 350 modelos novos e clássicos saiu de Milão, na Itália, em direção a Sant’Agata Bolognese, cidade sede do grupo. De acordo com a Lamborghini, a viagem vai durar dez dias e o comboio de carros alinhados formaria uma linha de 4 quilômetros. A soma da potência de todos os carros juntos atingiria 190.000 hp.

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Ônibus elétricos já estão em operação

Curitiba é a primeira cidade a produzir ônibus elétrico. No município já estão em operação 30 veículos hibribus, ônibus movidos por dois motores, um deles abastecido por energia elétrica e outro, por biodiesel. 

A capital do Paraná, Curitiba, foi pioneira no país na produção de ônibus elétricos para transporte coletivo. No município já estão em operação 30 veículos hibribus, ônibus movidos por dois motores, um deles abastecido por energia elétrica e outro, por biodiesel. Esse é o primeiro ônibus híbrido produzido pela Volvo no Brasil, por encomenda da prefeitura de Curitiba. O investimento, porém, foi feito pelas empresas privadas do setor de transporte urbano.

Além de ser menos poluente, o ônibus elétrico é silencioso, porque o motor elétrico é usado no arranque, etapa que provoca mais barulho nos ônibus convencionais. O silêncio é uma das vantagens que o ônibus elétrico apresenta em relação aos veículos convencionais, além do conforto que oferece ao motorista e aos passageiros. O motor a biodiesel entra em funcionamento em velocidades superiores a 20 quilômetros por hora, e é desligado quando o veículo está parado.

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